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美国土星五号火箭老照片50年过去了依旧无

发布时间:2024/10/20 13:07:56   点击数:
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在人类航天活动的历史中,土星五号火箭占据着极其重要的地位,是迄今为止世界上体积最大的火箭。作为超重型火箭,土星五号火箭从年到年间,先后9次将载人的“阿波罗”号宇宙飞船送上月球轨道。(这是一组反映土星五号火箭的老照片,如今看起来依旧令人无比震撼。)

资料显示,土星武号是在人类历史上所使用过的最重、推力最强的一个运载火箭,它高达.6米,起飞的重量吨,总推力达吨左右,同时可将吨的有效载重送上近地轨道。如果大家对目前世界上火箭运载能力有所了解,就知道目前还没有火箭能超越土星五号。另外,我国我国目前最大的长征五号火箭近地轨道运载能力为25吨。就是说,土星五号的运载能力远超刚刚发射成功的“胖五”。

土星五号是三级火箭,由S-1C第一级、S-2第二级、S-4B第三级、仪器舱和有效载荷所组成。该火箭是由马歇尔太空飞行中心总指挥沃纳·冯·布劳恩,以及他率领的德国火箭设计团队来设计。很难想象,当时布劳恩是如何设计如此巨大的火箭的,这着实让人震惊。

土星五号火箭的第一级高42米,直径10米,有5台发动机,装有吨液氧煤油推进剂,可产生吨推力;第二级直径也是10米,有5台发动机,装有吨液氢液氧低温高能推进剂,能产生吨的推力;第三级直径6米,采用1台第二级使用的液氢液氧推进剂发动机,可产生吨的推力。

土星五号的设计,是冷战推动的结果。年5月25日,美国总统肯尼迪在国会上向美国民众发誓,一定要先于苏联将人送上月球。此后,美国科学家们被动员起来,开始了史无前例的登月计划。登月首先面临的困难就是选择何种火箭,最终选择了土星五号。

土星五号于年研制,年11月9日首次飞行,年5月末次飞行,原先计划发射19次,后来取消2次,实际发射了17次成,成功率达到%。土星五号第一级放弃了H-1发动机,而是采用了推力更大的F-1发动机。

F-1发动机是美国国航宇局和马歇尔太空飞行中心领导下于-年由洛克达因公司研制和生产的,在到年服役。F-1发动机以燃气发生器循环为基础,在燃气发生器内燃烧一小部分燃料,产生燃气以驱动涡轮泵将燃料和氧化剂泵入主燃室,燃料和氧化剂混合并燃烧产生强大的推力。

据报道,土星五号当年的研发费用是64亿美元,单次发射费用大概2亿美元。如果以现在的物价水平来算,单次发射大约耗资15亿美元,这是一个天文数字。正是耗资惊人,当阿波罗登月计划结束后,土星五号也逐渐退出了历史舞台。

这张照片无比出名,冯·布劳恩站在土星五号尾部是显得那样的渺小,令人感到无比震撼。冯·布劳恩是纳粹德国V2火箭总设计师,德国战败前夕美国把纳粹德国人火箭团队通过“回纹针行动”秘密转移,这里面就包括冯·布劳恩。

年5月,土星五号最后执行任务,将“太空实验室”送入了近地轨道。自从土星五号停止发射后,关于其设计图纸流失的流言就从来没有停止过。事实上,土星五号设计图纸从来就没有丢失,之所以美国当前没有再组装土星五号,根本原因在于目前已经用不上如此巨大的火箭。



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