近期，美国国家航空航天局局长比尔·纳尔逊接受日本媒体采访时声称，在载人登月领域，中国与美国已经构成事实上的竞争关系，美国有望于年左右再次实现载人登月，从而“击败中国”。
俗话说吹牛不用上税，这位美国航天局局长便深刻当了一回“大话精”。早在中国正式开启探月计划之初，美国便迫不及待地提出了“重返月球”计划，可一直困难重重，美国的新一代登月火箭“太空发射系统”历经好几次发射延期。
纳尔逊曾经是一名前宇航员，现在是一名政客。美国重返月球计划对他来说是一项政治任务，而非科研任务，这是非常危险的。
直到上个月中旬，美国的“新一代”登月火箭携带“猎户座”无人绕月探测器，才发射至月球轨道附近，并于12月12日，刚刚结束了对月球表面的飞行测试和探测任务。“猎户座”探测器重返地球后，落入美国加州附近海域后被美军舰打捞成功。
美国航天局局长纳尔逊就是在此次任务成功后，自命不凡地提出了美国要在年左右再次实现载人登月。
纳尔逊声称，这是美国50年来首次成功发射实施月球探索任务的飞行器，重新迈开了美国对月球探索任务的第一步，为后续载人探月任务奠定了基础。
他兴致勃勃地称：美国将在年进行“阿耳忒弥斯2号”任务，由4名宇航员进行绕月飞行，随后在年或年执行“3号”任务，再将首位女性和首位有色人种送至月球。
有些人可能纳闷，为何美国航天局局长纳尔逊要对日本媒体进行这番表态呢？
原因很简单：因为登月火箭是由美国提供并发射的，但这个“猎户座”无人绕月探测器，却是由美日两国联合研制的，美国必须得对日本付出的巨大贡献表示感谢！
由于美国的重返月球计划执行得太仓促，其进度已经比中国落后了好几年，并且极度缺乏资金和科研力量的投入，所以只能拉上日本一起搞。美国负责将库存的20台“土星五号”火箭发动机拿来装配成“新一代”的登月火箭，而日本则为无人探测器提供了大部分的资金支持。
也正因此，美国航天局无法独享此次重返月球计划第一步的胜利，必须得与日本人一起庆祝，但这却带来一个严重的隐患：美国航天局在实施后续阶段的任务时，无法完全掌控任务的实施进度。
一旦美国或者日本方面的研发进度出现滞后或困难状况，那么整个计划就得等待对方将问题解决为止。同时美国还得向日本分享很多航天技术，派出科研人员进行协调。
美国与日本一起搞登月计划，未必是1+1≥2的结果，甚至可以说是彼此拖对方的后腿。
比如，这次的无人器绕月飞行计划原本应该在去年底执行，“猎户座”探测器早就都准备好了，可美国单独组装的新型火箭却多次出现燃料泄露等问题，总是在发射的最后关头被叫停，然后再从发射台上重现拖回仓库进行检修。
所以直到该发射任务足足拖延了一年后，最终才有惊无险地发射成功，这便是美国方面的进度出现了严重问题。
“猎户座”无人探测器返回后落入大海，被美军人员拖拽回收。
美国第一步的无人绕月计划，经历了如此多的磨难和拖延，美国航天局局长纳尔逊却大言不惭地宣称将在年左右实现载人登月，他既高估了美国现在的航天研发实力，更严重低估了载人登月的难度。
自美国载人登月以来的50多年间，一直便有传闻说是一场假戏，是在好莱坞摄影棚中的一次精彩演出，这种说法一向很有市场。
现在美国可得真刀真枪地搞一场真的载人登月了，否则就被中国给比下去了，无论如何也难以弄虚作假了，考验美国当今航天实力的时候到了。
美国航天局长纳尔逊妄称要通过载人登月计划来“击败中国”，这本身就是一个错误。如果他怀着这种追赶中国的心思来搞登月计划，而非安全第一至上，那么一旦造成严重事故，整个美国重返月球计划就将永久性地搁置和破产！
我们中国的航天技术水平一直在稳步提升，下一步将发射“嫦娥7号”探月车，再度在月球上收集土壤。我们没有与谁攀比进度的心思，只会扎扎实实、按部就班、有条不地执行我们制定好的载人登月计划，这样才能确保万无一失，直到我们的航天员正式登上月球！
中国依然按照既定计划执行登月任务，不会被美国打乱脚步！
#世界棋盘之亚太争锋#
