随着美国最先进以及体型最大的新式超级运载火箭即将首飞，这一次这枚超级火箭，将开启美国在阿波罗计划50年之后的全新42天月球往返之旅，为何美国在阿波罗计划结束以后50年才想到要重新进行登月计划呢？
图为移动中的SLS美国在阿波罗计划结束50年之后，才会想到再次登月这个原因，实际上非常简单。因为土星5号和阿波罗计划实在是太烧钱了：尽管阿波罗计划让美国在太空探索领域超越了他们最为强大的对手苏联，但这一计划并没有为美国带来足够的利润；美国为当时的阿波罗计划投入了亿美元，如果计算上通货膨胀，那就相当于现在的1,亿美元，这笔费用就算放到了现在，也是一个会让美国自己难以接受的天文数字。而问题在于，当时的美国耗费巨资解决登月问题之后，却并未能从登月项目中得到合适的利益支撑点。再加上耗资巨大的登月计划也不能帮助美国应对苏联的竞争，因此，在阿波罗17号飞船完成自己的任务之后，美国决定不再将金钱投入这个并不能为美国带来利益的计划当中。
图为美国登月舱而在50年后的今天，美国选择执行载人登月计划的原因却非常简单：因为现在的美国，已经能够在登月计划当中找到自己的利益支撑点：美国想要把自己的国旗插上火星，而登月，就是火星登陆和殖民任务最重要的前置技术关键点，如果美国不能在月球，又或者只能容纳一座太空站的环月轨道上站稳脚跟，那么他们接下来的火星登陆计划是不可能被完成的。
尽管重新登月的花费甚巨，美国也必须不惜代价抢在其他国家之前完成，否则，不管是中国还是俄罗斯，只要他们首先完成了月球基地以及环月太空站的建造工作，那美国就只能选择放弃月球和月球轨道中转站，将钱投入到更为困难的火星直航快车的研发当中，到了那个时候，美国想要在火星上殖民的代价或许会比现在要高昂得多。
图为发射前待命的SLS火箭所以，就算绝大部分工程师都认为SLS上相当部分的设备因为放置的时间过长，已经不再具备正常运作能力，美国也同样需要竭尽全力执行登月任务的主要原因：哪怕其中的部分卫星失去作用，只要其主登月模拟仓能够完成对应的月球环轨任务，美国这一次耗资庞大的登月任务就算是成功，哪怕那些部署在SLS上的立方体卫星因为内部电池电量耗尽而失去作用，那也只是下一次登月测试再进行补射的问题。
因此，美国才会加班加点完成这一最新SLS火箭，以确保他们在登月计划，以及未来的登火殖民计划的整个进度一切顺利，最终确保美国未来的太空发展和移民计划能够顺利执行。
